Poland – Snow-clearing services – Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie powiatu kaliskiego w sezonie 2026/2027 z podziałem na trzy zadania: zadanie 1 – rejon północny, zadanie 2 – rejon centralny, zadanie 3 – rejon południowy

Scope as published

Zadanie 1 - rejon północny Warunki wykonania usługi zimowego utrzymanie dróg powiatowych na terenie powiatu kaliskiego w sezonie 2026/2027: 1) dyżurowanie oraz zgłaszanie koordynatorowi do spraw zimowego utrzymania dróg konieczności rozpoczęcia akcji czynnej, 2) uruchamianie akcji czynnej zimowego utrzymania w ciągu 1 godziny od potwierdzenia, przez koordynatora do spraw zimowego utrzymania dróg, konieczności jej rozpoczęcia, 3) prowadzenie akcji czynnej tj. odśnieżanie i usuwanie śliskości zimowej w technologii (określonej przez koordynatora do spraw zimowego utrzymania dróg) posypywania dróg mieszanką piaskowo-solną na sieci dróg powiatowych o łącznej długości 168,20 km w tym 62,93 km dróg do posypywania wg standardu szczegółowo określonego w "Planie zimowego utrzymania dróg na terenie powiatu kaliskiego na sezon 2026/2027" stanowiącym załącznik nr 2 do umowy. Plan zimowego utrzymania dróg, ustala maksymalne ilości kilometrów dróg dla posypywania i odśnieżania w danym rejonie. Faktyczną ilość kilometrów, w ramach limitu do posypywania i odśnieżania, każdorazowo podaje koordynator do spraw zimowego utrzymania dróg, zlecając uruchomienie „Akcji zimowej”. 4) w czasie objętym umową, w rejonie północnym przewiduje się wykonać następujący zakres zimowego utrzymania: a) posypanie nawierzchni jezdni o szer. 5-6 m, solą zwilżoną solanką w ilości skutecznie likwidującej śliskość z pługowaniem, b) posypanie nawierzchni jezdni o szer. 5-6 m, solą zwilżoną solanką w ilości skutecznie likwidującej śliskość bez pługowania, c) pługowanie drogi o szerokości 5-6 m samochodami ciężarowymi lub ciągnikami rolniczymi kołowymi z pługiem odśnieżnym, 5) prowadzenie dziennika dyżurów, pracy sprzętu i dziennika pogody, 6) wszystkie jednostkach sprzętowe mają zainstalowany systemem odbiorników GPS umożliwiający ciągłe monitorowanie miejsca pobytu i pracę jednostek sprzętowych oraz analizę i archiwizację danych. Na żądanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązuje się przekazywać raporty wygenerowane z systemu GPS dla każdej jednostki sprzętowej, obejmujący miejsca pobytu i zakres wykonanej pracy w danym dniu. 7) składaniu meldunków i raportów dotyczących prowadzonej akcji. Wykonawca w ramach prowadzonych dyżurów przekazuje do siedziby Zamawiającego (np. e-mailem) meldunki o przebiegu akcji zimowej wg ustalonego przez Zamawiającego wzoru. Meldunki za prowadzenie akcji zimowej w dni powszednie należy składać następnego dnia do godz. 8:30 a za dni ustawowo wolne od pracy i soboty można składać pierwszego dnia roboczego następującego po dniu wolnym, 8) Wykonawca zobowiązuje się przekazać Koordynatorom dane dostępu do odbiorników GPS umożliwiający ciągłe monitorowanie miejsca pobytu i pracę jednostek sprzętowych, 9) Do zimowego utrzymania dróg stosowana będzie: sól drogowa, solanka (roztwór soli z wodą o stężeniu 20%). Zużycie mieszanki powinno odpowiadać ilości skutecznie likwidującej śliskość. O użyciu odpowiedniego sprzętu i uruchomieniu akcji decydować będzie Przedstawiciel Zamawiającego, który będzie nadzorował i koordynował zimowe utrzymanie dróg. Wykonawca zapewni całodobowe dyżurowanie i wyznaczy osoby do kontaktu z Przedstawicielem Zamawiającego. Wykonawca od dnia podpisania umowy będzie przygotowany do świadczenia usługi i w czasie nie przekraczającym 1 godziny od momentu wyrażenia zgody Przedstawiciela Zamawiającego na użycie odpowiedniego sprzętu lub wezwania wykonawcy do użycia sprzętu, rozpocznie akcję. Szerokość dróg do odśnieżania i posypywania wynosi 5 - 6 m.

Classifications