étude de faisabilité pour la modernisation des transports sur le lac Tchad et les fleuves Chari et Logone

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REPUBLIQUE DU TCHAD --- *** --- PRESIDENCE DE LA REPUBLIQUE --- *** --- PRIMATURE --- *** --- MINISTERE DE TRANSPORT, L'AVIATION CIVILE ET LA METROLOGIE NATIONALE --- *** --- SECRETARIAT GENERAL --- *** --- COORDINATION DU PROJET DE CONNECTIVITE ET D'INTEGRATION DU TCHAD --- *** --- SERVICE DE PASSATION DES MARCHES UNITE - TRAVAIL - PROGRES -- --- *** --- --- *** --- --- *** --- --- *** --- --- *** --- --- *** --- --- *** --- PROJET DE CONNECTIVITE ET D'INTEGRATION DUTCHAD Financement : Crédit IDA E4110-TD Agence fiduciaire : PCIT SOLLICITATION A MANIFESTATION D'INTERET N°______MTACMN/SG/PCIT/SPM/2026 Pour le recrutement d'un Bureau d'études chargé de réaliser l'étude de faisabilité portant sur la modernisation de la navigabilité du Lac Tchad et des fleuves Chari et Logone I. Contexte du Projet Le Gouvernement de la République du Tchad a obtenu un financement de l'Association Internationale de Développement (IDA) pour la mise en œuvre du Projet de Connectivité et d'Intégration du Tchad (PCIT). L'objectif du projet est d'améliorer la connectivité multimodale et la logistique afin de soutenir le développement des chaînes de valeur à fort potentiel économique dans le bassin du Lac Tchad. à cet effet, il est prévu le recrutement d'un Bureau d'études spécialisé pour réaliser une étude de faisabilité technique, économique, financière, environnementale et sociale portant sur la modernisation de la navigabilité du Lac Tchad et des fleuves Chari et Logone. II. Objectif de la mission II.1. Objectif global Réaliser une étude de faisabilité complète permettant d'évaluer les conditions techniques, économiques, environnementales et sociales nécessaires à l'amélioration durable de la navigabilité sur le Lac Tchad et les fleuves Chari et Logone. II.2. Objectifs spécifiques Le Bureau d'études devra notamment : évaluer les conditions actuelles de navigation sur le Lac Tchad et les fleuves Chari et Logone ; Identifier les contraintes physiques, hydrologiques, hydrauliques, environnementales et institutionnelles affectant la navigabilité ; Réaliser les études techniques nécessaires à l'amélioration des voies navigables ; Identifier les aménagements et infrastructures requis pour le développement du transport fluvial et lacustre ; évaluer la viabilité économique et financière des investissements proposés ; Analyser les impacts environnementaux et sociaux des aménagements envisagés ; élaborer un programme d'investissements assorti d'un plan de mise en œuvre et d'entretien des infrastructures. III. Résultats attendus La mission devra permettre de produire les résultats suivants : Un diagnostic complet de l'état actuel de la navigabilité du Lac Tchad et des fleuves Chari et Logone ; Une analyse des conditions hydrologiques, hydrauliques et bathymétriques des zones concernées ; L'identification et la caractérisation des principaux obstacles à la navigation ; Des scénarios techniques d'amélioration de la navigabilité accompagnés d'analyses comparatives ; Une étude de faisabilité technique, économique et financière des options retenues ; Une évaluation des impacts environnementaux et sociaux des investissements proposés ; Un plan d'investissement priorisé assorti d'un calendrier de mise en œuvre ; Les rapports d'études validés par l'Autorité Contractante et les parties prenantes concernées. IV. Durée et déroulement de la mission La durée indicative de la mission est de douze (12) mois. V. Tâches principales du Consultant Le Bureau d'études devra notamment : Mobiliser une équipe pluridisciplinaire composée notamment d'experts en transport fluvial, hydrologie, hydraulique, génie civil, environnement, développement social et économie des transports ; Réaliser les investigations et collectes de données nécessaires à l'étude ; Effectuer les levés topographiques, bathymétriques, hydrologiques et hydrauliques requis ; Identifier les infrastructures existantes et les besoins en aménagements complémentaires ; évaluer les besoins en …

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