The full corpus, straight from the official feeds. Use this to check coverage — then set up a profile so you never have to read it again.
3,569 notices
Page 128 of 143
Expertise technique et développement d’évolutions sur la plateforme ELEN
CARAML est une solution logicielle permettant de couvrir 3 fonctionnalités majeures : - La gestion des transferts de stocks COMBUSTIBLE SNCF - La gestion des sites sources (Raffineries) et cibles (Stations SNCF COMBUSTIBLE) - La gestion des commandes d’approvisionnement en COMBUSTIBLE L’objectif de la consultation est la remise en concurrence du périmètre de la solution CARAML afin de couvrir les besoins au-delà de l’actuelle contractualisation. Les prestations à couvrir sont la fourniture d’une solution SaaS, son intégration dans le SI SNCF et sa maintenance. Le périmètre complémentaire de la solution ENERGOLD gestion fait l’objet d’une PSE Obligatoire.
assurance des dommages aux biens et des risques annexes
De huidige overeenkomst voor bedrijfsafvalverwerking eindigt op 1 januari 2027. De gemeente Purmerend wenst tijdig een nieuwe overeenkomst af te sluiten voor de inzameling, het transport, de verwerking en/of vernietiging van bedrijfsafval afkomstig van gemeentelijke locaties. De opdracht omvat tevens gecertificeerde vernietiging van datadragers en andere vertrouwelijke informatiedragers, het leveren en beheren van inzamelmiddelen/ afzetcontainers, het beschikbaar stellen van een digitaal afvalverwerkingsportaal, advisering op het gebied van verduurzaming en circulaire doelstellingen, alsmede de mogelijkheid tot het afnemen van aanvullende diensten op afroep. De omvang van de opdracht is gebaseerd op de in de aanbestedingsstukken opgenomen indicatieve totale uitgaven over het jaar 2025 voor reguliere en aanvullende dienstverlening. Deze uitgaven zijn uitsluitend bedoeld om inschrijvers een indicatie van de omvang van de opdracht te geven. Aan de vermelde uitgaven en hoeveelheden kunnen geen rechten worden ontleend. De daadwerkelijke afname kan gedurende de looptijd van de overeenkomst variëren. De raming is opgesteld op basis van historische uitgaven, verwachte marktontwikkelingen en de beoogde omvang van de dienstverlening onder de nieuwe overeenkomst.
Zahlungsdienstleistungen (PSP) für die MaaS-Plattform LeipzigMOVE
PI Krimpen wordt de komende jaren volledig gerevitaliseerd. Dit gebeurt in vier aanbestedingsdelen, te weten: • Deelproject 1 Renovatie leefafdelingen en DIOO (in uitvoering) • Deelproject 2 Dakbedekking, PV panelen en buitenruimte • Deelproject 3 Vervangen beveiligingsinstallaties • Deelproject 4 Centrale energievoorziening en binnenruimte (dit project) Deelproject 4 bestaat uit werkzaamheden aan de energieopwekking en bijbehorende installaties. Daarnaast omvat het deelproject de revitalisatie van diverse binnenruimten en kantoorruimten. Overzicht algemene kenmerken Oppervlakte: circa 28.800 m2 bvo Disciplines: bouw, constructie, E&W, data
ΕΝΔΟΣΚΟΠΙΚΟ ΥΛΙΚΟ
La présente procédure vise l’acquisition de containers de progression au feu pour l’école du GSIS. Le descriptif complet du marché, ses détails techniques et les exigences du GSIS sont exposés dans le cahier des charges.
L’ensemble de la signalisation routière de Genève Aéroport n’est que partiellement efficiente. Ce projet a pour but d’améliorer le jalonnement des parkings voyageurs de l’aéroport et d’ajuster le jalonnement des parkings visiteurs Palexpo-Aréna. Le présent appel d’offres s’adresse à un bureau d’ingénieurs spécialisé en mobilité, qui assurera la coordination et prendra en sous-traitance les prestations d’un bureau d’ingénieurs civils et d’un bureau d’ingénieurs électriciens pour les phases SIA 31 à 53.
AMMO26-7075 - Delivery and installation of a lab-scale hollow fiber system
Laufende Innen-, Grund- und Glasreinigung in der Scharrerschule, Scharrerstr. 33, 90478 Nürnberg vom 01.04.2027 bis 31.03.2028 (Festlaufzeit)
Předmětem veřejné zakázky jsou dodávky včetně montáže a dalších doprovodných prací spočívající v dodávce interiérového a ostatního běžného vybavení do nového pavilonu Základní školy Žitomířská v Českém Brodě (dále jen “ZŠ Žitomířská”) a dále do Svazkové základní školy v Doubravčicích (dále jen “Svazková ZŠ Doubravčice) ve Středočeském kraji (společně také “základní školy” nebo “školy”). Zadavatel plánuje projekt spolufinancovat z prostředků (dotace) Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy ČR (dále jen “MŠMT”) z programu MŠMT 133 340 – Podpora rozvoje infrastruktury základního vzdělávání zřizovaného obcemi a dobrovolnými svazky obcí, název akce: „Výstavba Svazkové základní školy Český Brod – Doubravčice", EDS 133D341000002.
6.1.1.Sukcesywne dostawy 10 szt. fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych, z napędem elektrycznym o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 11,5 m do 12,5 m zwanych dalej „autobusami EV12”. 6.1.2.Sukcesywne dostawy 10 szt. fabrycznie nowych autobusów miejskich, niskopodłogowych, z napędem elektrycznym o długości całkowitej zawierającej się w przedziale od 17,5 m do 18,75 m zwanych dalej „autobusami EV18”. 6.1.3.Sukcesywne dostawy, obejmujące montaż, podłączenie i pierwsze uruchomienie 8 szt. fabrycznie nowych stacji ładowania Plug-in o mocy większej lub równej 180 kW zwanej dalej „ładowarkami”. 6.1.4.Obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną autobusów EV12, EV18 i ładowarek oraz szkolenia. 6.2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV): Kod główny: 1)34144910-0 autobusy elektryczne, Kody dodatkowe: 2)34121400-5 autobusy niskopodłogowe, 3)34144910-0 autobusy elektryczne, 4)34121100-2 autobusy transportu publicznego, 5)31158000-8 ładowarki. 6.3. Wymagania formalne, które musi spełniać oferowany przedmiot zamówienia oraz szczegółowe wymagania, parametry techniczne, wyposażenie oraz warunki gwarancji i serwisu jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia zawiera: 1)Załącznik nr 2.1 do SWZ – dotyczy autobusów EV12, 2)Załącznik nr 2.2 do SWZ – dotyczy autobusów EV18, 3)Załącznik nr 3 do SWZ – dotyczy ładowarek. Nie dokonano podziału zamówienia na części. Podział zamówienia odrębnie dla autobusów EV12 i EV18 oraz dostawy ładowarek z punktu widzenia Zamawiającego byłby nieefektywny w zakresie ekonomicznym oraz organizacyjnym. W przypadku bezpośredniego współdziałania producenta autobusów i producenta ładowarek zapewni kompatybilność i pełne współdziałanie urządzeń autobusów i ładowarek, a jednocześnie efektem będzie prawidłowy nadzór nad realizacją dostawy ładowarek, prac montażowych tak, aby zapewnić terminowość i synchronizację czasową dostawy autobusów. Realizacja niniejszego zamówienia pozwoli na skoordynowanie działań przez Wykonawcę, co zwolni Zamawiającego z zatrudniania osób/specjalistów posiadających właściwe i wymagane prawem uprawnienia, których zadaniem byłaby kontrola wykonawców, rozliczenia z terminów i innych elementów poszczególnych umów. Dodatkowo na rynku nie ma obecnie producenta, który sam produkuje autobusy i systemy ładowania co oznacza, że jeden dostawca autobusów, który wyselekcjonuje z rynku dostawcę systemów ładowania jest rozwiązaniem optymalnym dla Zamawiającego, który przełoży się na uzyskanie najlepszych efektów z danych nakładów, ograniczy koszty wykonania zamówienia, a także wpłynie na możliwie najwyższy poziom gotowości technicznej i niezawodności zakupionych autobusów i systemów ładowania. Zamawiający od ponad 10 lat eksploatuje autobusy elektryczne i infrastrukturę do ładowania. W toku dotychczasowej eksploatacji autobusów, Zamawiający wielokrotnie spotkał się z sytuacją, iż autobus z uwagi na nie zidentyfikowaną awarię dotyczącą procesu ładowania autobusów musiał zaprzestać eksploatacji autobusów elektrycznych z uwagi na brak energii w magazynie energii tych autobusów. Brak podziału zamówienia minimalizuje ww. ryzyka, albowiem to jeden Wykonawca będzie analizował występujące problemy i sam je rozwiązywał najszybciej jak to technicznie jest możliwe. W związku z powyższym brak podziału zamówienia jest jak najbardziej uzasadniony, celowy i konieczny do zastosowania. 6.4. Zgodnie z art. 101 ust. 4 Pzp w zakresie wskazanych przez Zamawiającego w opisie przedmiotu zamówienia oraz SWZ wymogach lub odniesieniach do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 i ust. 3 Pzp - Zamawiający informuje, że (w każdym ze wskazanych przypadków) dopuszcza w tym zakresie rozwiązania równoważne. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne w stosunku do ww. wymogów lub odniesień Zamawiającego, jest obowiązany wykazać w treści oferty w jakim zakresie składa ofertę równoważną oraz jest ob…
Σφιγκτηροτόμοι τριπλού αυλού περιστρεφόμενου άκρου, προκεκαμμένοι με χρωματικούς δείκτες στα 5,10,15 και 20mm (για μέτρηση σφιγκτηροτομής) και στα 5,10,15cm (για μέτρηση μήκους) συμβατοί με την τεχνική ανοικτού καναλιού -ταχείας ανταλλαγής με δυνατότητα «σκισίματος» του αυλού του σύρματος μέχρι το τελικό άκρο και όχι μερικά εκατοστά πριν από το τελικό άκρο. Μονόκλωνο και Πολύκλωνο σύρμα κοπής, στα 20-25-30mm και άκρο 5mm
Fornitura in noleggio full-risk di 50 maceratori con relativo materiale di consumo per l'eliminazione dei rifiuti biologici.
Zie aanbestedingsdocumenten.
Wageningen Livestock Research (WLR) voornemens een inkoopopdracht voor het verzamelen en analyseren van voer en mestmonsters aan te besteden.
Πετσέτα Προσώπου
Die BAW beabsichtigt für die Oberbehörden BAW, BfG und DWD im Geschäftsbereich des BMV mit dieser Ausschreibung, einen Rahmenvertrag für die Dauer von vier Jahren für die Weiterentwicklung und Durchführung von Personalentwicklungsleistungen zu beauftragen. Es wird keine Mindestabnahmemenge vereinbart. Ebenso kann die Anzahl der Einzelabrufe in den vier Jahren jeweils variieren. Art der Leistung a) Schulungsmaßnahmen für Führungskräfte, b) Weitere Schulungs- und Unterstützungsformate - Powertrainings, c) Workshops, d) Coaching, e) Konfliktmanagement, f) Beratung, g) Potenzialanalyse, h) Schulungsformate, Schulungsunterlagen und –materialien, i) Dokumentation in den unterschiedlichen Formaten. Weitere Einzelheiten zu den unterschiedlichen Schulungs- und Unterstützungsformaten, Workshops, Coaching, Konfliktmanagement, Beratung und Potenzialanalyse sowie den damit verbundenen differierenden Zielgruppen sind der Anlage 11 der Ausschreibungsunterlagen (Leistungsbeschreibung) zu entnehmen.
Los 2 - Rolloutleistungen
Die Bewerbung hat mit dem vom Auftraggeber vorgegebenen Teilnahmeantrag zu erfolgen. Der Teilnahmeantrag ist abrufbar unter der oben genannten Internetadresse. Bieter sowie deren Nach- und Verleihunternehmer haben mit Angebotsabgabe die einschlägigen Verpflichtungserklärungen nach § 5 LTMG, einsehbar unter ' https://rp.baden-wuerttemberg.de/themen/wirtschaft/tariftreue/seiten/mustererklaerungen/ ', abzugeben. Dieses Verfahren wird unter der Vergabenummer 26-79450 durchgeführt. (Bei Rückfragen bitte angeben).
De Hanze is voornemens om rond 9 september 2026 de Europese openbare aanbesteding voor de inhuur van uitzendkrachten t/m schaal 9 cao-hbo, inclusief het beheer van de surveillantenpool, te publiceren. De opdracht wordt niet opgedeeld in percelen. De Hanze is voornemens één opdrachtnemer te contracteren voor de volledige opdracht. Publicatie van de aanbesteding is te volgen via TenderNed. Gemiddelde jaarlijkse inhuurkosten 2024/2025: ca. €1,95 miljoen excl. btw (uitzenden + surveillanten samen), met een verwachte bandbreedte van €1,9–2,05 miljoen per jaar.
Waterschap Amstel, Gooi en Vecht (AGV) organiseert een Europese openbare aanbesteding voor het sluiten van raamovereenkomsten met maximaal twee (2) Opdrachtnemers voor de operationele lease (Full Operational Lease) van personenauto's, lichte bedrijfswagens en zware bedrijfswagens. De opdracht omvat naast de levering en het beheer van de voertuigen ook de daarmee samenhangende dienstverlening, waaronder onderhoud, reparatie, bandenvervanging, vervangend vervoer, hulpverlening, schadeafhandeling en de administratieve verwerking van brandstof- en laadpassen. AGV streeft naar een volledig elektrisch wagenpark. De raamovereenkomsten hebben een initiële looptijd van vier (4) jaar, met twee verlengingsopties van telkens twee (2) jaar (maximaal acht (8) jaar).
Gegenstand der Leistung ist die betriebsfertige Errichtung einer temporären Containerküchenanlage am Standort der DFS Unternehmenszentrale auf dem DFS-Campus in 63225 Langen, Am DFS-Campus 10, zur Nutzung als temporäre Produktionsküche, inkl. Spülküche und aller spezifischen Nebeneinrichtungen (Büro, Umkleide, Sanitäreinheiten, Lager- und Kühlräume, Fettabscheider, Hebeanlage, Tablettrückgabeband) für ca. 12 Monate, zur Aufrechterhaltung des Küchen- und Kantinenbetriebes während der Sanierung der Bestandsküche. Die Anlage ist als zusammenhängende, funktionsfähige Einheit aus Raumzellen bzw. Container-Modulen einschließlich aller erforderlichen Nebenleistungen, Anschlüsse, Abdichtungen, Durchführungen, Schutzmaßnahmen, Anpassungen und Inbetriebnahmen herzustellen. Die Containerküchenanlage muss nach Fertigstellung für den vorgesehenen Küchenbetrieb nutzbar sein und den Anforderungen an Hygiene, Arbeitsschutz, Betriebssicherheit, Brandschutz, Trinkwasserhygiene, Entwässerung und technische Gebäudeausrüstung entsprechen.
Lieferung von Eisen-III Produktanforderung: Wassergefährdungsklasse WGK 1: schwach wassergefährdend Lieferung Eisen-III-Chlorid/ Eisenchloridsulfat Lieferung von FeCl3 -Lösung/ FeClSO4 -Lösung im Tanklastzug zu 25 t pro Lieferung an bis zu drei Anlieferstellen im Verbandsgebiet des ZVK.